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직렬 6기통 디젤 엔진의 실린더 헤드 블록 등의 대형부품 가공에, 획기적인 효과를 발휘.
고강성 베드 구조를 채용하여 모든 가동부(XYZ의 움직임)을 3곳 지지에 집중하여 고속 가공과 정도를 양립하였습니다.
이동량 (X x Y x Z) 1,900 x 1,600 x 1,700 mm
팔레트 작업면 크기 1,000 x 1,000 mm
최대 적재 무게 3000 kg
주축 회전 속도 20 ~ 8,000 min-1
주축 Taper 경 7/24 Taper No.50
HSK-A100 (특별 사양)
급속이송 속도 50,000 mm/min
공구 수납 개수 204 개
◎ 축심냉각/Under-race 윤활|◎ GI.4 제어|◎ Super GI.4

◎ 축심 냉각 / Under-race 윤활

 

주축의 열변위를 억제하기 위해 마키노 고속 주축으로 많은 실적이 있는 축심 냉각 /

Under-race 윤활을 채용하고 있습니다.

회전하는 주축내부에 온도제어를 한 다량의 냉각유를 보내어, 주축 자체를 내부에서

직접 냉각하는 방식을 채용하고 있습니다. (축심냉각)

또한 Bearing의 윤활은 주축 내부에 주입한 냉각유를 BearingInner-race

열린 구멍으로 공급합니다. (Under-race 윤활)

GI.4 제어

가공면품위 향상

저속에서 고속까지 전환부 선이나 흠집이 발생하는 것을 억제하고, Rapping · 조정 작업 단축시킵니다.

자동 최적화

기능워크 질량 변화와 셋팅 위치가 정도나 절삭 이송 속도 미치는 영향 최적의 제어 지령을 실행하여 보정합니다.  

Super GI.4

Super GI.4는 당사 머시닝센터의 고속 성능을 더욱 발전 시켰습니다.

복잡한 3차원 형상의 고품위 가공에서 평균 15% ※ (최대 30% ※)의 가공 시간 단축을 실현합니다.

특히 주축의 고속화에 따른 고속 이송 영역에서 그 효과를 극대화합니다.

※ 비교 : Super GI.3 

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